本月初，香港运动员在第十二届全国运动会取得1金、3银及3铜共7面奖牌的佳绩，其中大家熟悉有「牛下女车神」之称的单车运动员李慧诗，她凭着惊人爆炸力在女子场地单车凯林赛决赛的末段冲刺夺金，尽显这位奥运铜牌得主的实力。除了李慧诗，单车运动员陈振兴和张敬乐亦分别勇夺自行车男子山地越野赛铜牌和自行车男子公路个人计时赛铜牌。
香港有不少出色的运动员，单车队运动员尤为港人熟悉，例如：曾经三夺亚运会金牌的「单车王子」黄金宝；以及曾经代表香港参加欧洲青年单车锦标赛，获得最佳海外车手奖的洪松荫。
一直以来，骑单车是一家大小假日的轻松活动，香港设置了不少单车径，主要供市民消閒康乐，大家亦可利用我们的单车径，培养对单车运动的兴趣。近日天气宜人，夏末秋至，大家可骑单车到郊外兜兜风，享受秋日柔和的阳光，舒展身心。
现时，我们拟建的新界单车径网络全长约104公里，贯穿新界东西，主干线分别是屯门至马鞍山段（约60公里）及荃湾至屯门段（约22公里）；以及数条由主干线向外伸延的分支路段。
各段单车径的路线设计，尽可能途经具特色的景点和文物古迹，让大家享受骑单车的乐趣之余，又能欣赏香港美景，例如沿着快将完成的上水至马鞍山段，有上水的廖万石堂；大埔的敬罗家塾、元洲仔前政务司官邸；大埔海滨公园及白石角海滨长廊等。
我们又会沿单车径网络提供所需设施，有汇合中心及休息处。汇合中心是便利市民前往单车径网络，以此为主要的集散地，选址会尽量邻近公共运输设施。游人可在汇合中心租用单车开始单车旅程。汇合中心设有洗手间、练习场、小食亭、资讯板及急救站等。
由于单车径是大家日常轻松使用的设施，我们十分着重市民大众的参与。例如，土木工程拓展署今年在筹划一些路段时，特别举办了一个单车泊架设计比赛，公众参与反应踊跃，共收到约一百份参赛作品，设计均非常有创意和新颖。我们在6月公布了比赛结果，并会以得奖作品的概念，应用于汇合中心及休息处的单车泊位设计，供市民享用。
很多年前，政府在规划和发展新市镇，如沙田、大埔、粉岭、上水、天水围、元朗和屯门时，均已设置了切合当区需要的单车径路段，方便居民往来。时至今日，要将各区的单车径尽量连接起来，我们必须解决土地狭窄和环境影响等问题，并需听取当区居民的意见。因此，我们采取了分期推行的策略，尽早完成个别路段。
在推展单车径计划时，我们得到不少宝贵的经验。例如，如果单车径建于住宅区旁边，有时当区居民因为担心造成噪音或环境滋扰，甚或单车与行人之间的安全问题，会提出反对。
另外，在设计单车径走线时，我们希望会途经一些自然景色宜人的地点。可是，新设施可能会对附近的生态环境带来影响，因此，我们特别关注工程建成后，单车径能否融入附近的生态环境及会否产生不良的后果。
单车径网络虽不是大型基建项目，但工程却殊不简单，我们获得很多市民的意见，并与立法会议员、区议会、居民团体、环保团体、单车会等作了很多交流。我们的工作未必每一方面都能尽善尽美，但透过与市民和地区人士加强沟通，积极完善工程的构想，保护环境，携手提升大家的生活质素，正是我们的工作目标。
2013年9月22日
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