维港两岸景致优美，是这个城市独有的象征。在中环海滨一带远眺，海面渡轮来来往往，既有高楼，也有高低起伏的山脊线，太平山和狮子山遥遥相望；近年中区海滨更添生气，添马公园的草坪、各式各样的活动等，深受市民和游客欢迎。一直以来，香港人很喜爱这个海港。优化维港海滨地带，缔造一个富吸引力、朝气蓬勃、畅达和可持续发展的世界级海滨，是大家共同的愿景。

近日，我们邀请了一班大小朋友，一同乘搭位处中环海滨的摩天轮。我亦相约了海滨事务委员会主席蒲禄祺，畅谈对海滨用地发展的愿景。

迷人的维港景致

中环摩天轮自去年底重开后，数月间已录得逾50万人次乘搭。上星期我和副局长廖振新、政治助理冯英伦也来「凑热闹」，邀请了保良局一间幼稚园的学童和家长乘搭摩天轮，之后共晋茶点，一同欢度一个愉快的下午。当天不少大小朋友均是第一次乘坐这座摩天轮。随着车厢缓缓攀升，小朋友们也愈来愈兴奋，一时指着九龙方向，一时望向港岛方向，原来他们也知道不少耸立维港两岸的标志性建筑。

推动优化海滨

为了让市民和游客更近距离欣赏维港景色和享用海港两岸的空间，优化海滨的工作十分重要。目前，政府夥拍海滨事务委员会，推动落实各个优化海滨的项目。其中一项重点工作，就是优化摩天轮位处的中环新海滨。然而，由于一些用地仍需进行中环－湾仔绕道和沙中线工程，优化工作不能一蹴即就，需要逐步推展。我们希望随着工地上的工程陆续完成，在未来一段时间，积极推动向东延伸现时中西区海滨长廊（中环段）至会展的海滨长廊前期工程，让市民可以从中环海滨一直步行至会展。未来，整个中环新海滨总体面积将有约20公顷，与维园相若。

另外，政府亦已预留资源，以期进一步在其他海滨用地推展多个优化项目，完成后会为海滨增加接近50公顷的休憩用地，并把维港两岸可连接的海滨长廊延长约3,400米。我们亦会继续筹划和推展其他海滨用地的未来发展。

联系海滨与社区

海滨事务委员会早于2010年7月成立，过去一直就海滨事宜提供全面和高层次的支援，以确保海滨设计、发展及管理等工作能有效整合。我日前与委员会主席蒲禄祺在中西区海滨长廊漫步，交流对海滨发展的看法。蒲禄祺分享说，最难忘是看到市民在海滨参与各式各样的活动，过程中感受到海滨与整个社区联系上来，市民亦十分喜欢这个海滨。一直以来，政府透过一些短期见效的措施优化海滨，成效不错，所以可在此多做工夫。

平日有不少上班一族，喜欢在中环至金钟海滨一带散步或跑步，在维港岸边吹吹海风，或在绿油油的草地野餐。蒲禄祺认为，维港象征香港的过去、现在和将来，与城市发展的历史息息相关，亦代表今日的香港和我们希望达到的愿景。他认为，未来优化海滨的工作应更以人为本，优先考虑如何让市民更好享用海滨。我同意他所说，海滨用地机遇处处，香港应该好好把握。推动优化这些海滨用地非常重要，我们绝对责无旁贷。

提升海滨畅达性

要令市民更亲近海滨，我和蒲禄祺都认为改善海滨的畅达性至为重要。如何改善内陆与海滨之间的连接，将空间连系起来，把游人从市中心带到海港，并在海滨地方提供充裕的公众休憩用地，同时注入多元化的元素，让市民参与各项活动，令海滨更具吸引力及活力，日与夜均朝气蓬勃，这是我们的共同愿景。其中添马公园便是一个很好的例子，市民及游客可以方便地来回漫步金钟和中环海滨，公园亦提供大片的休憩地方。

摩天轮设施受欢迎

蒲禄祺说，每次有亲朋好友来港，他都会带他们乘坐摩天轮，从不同角度体验香港，欣赏维港美景。虽然现时的摩天轮并不是永久设施，但他认为市民十分喜欢它，可以考虑是否应该保留下来，或搬去其他用地。就此，我们可于未来一段时间认真探讨相关事情。

我们会仔细研究，寻找合适的海滨用地予非政府机构营办社区设施或活动，以优化海滨用地的管理和使用。政府亦会继续留意市民对海滨项目的意见，并夥拍海滨事务委员会，推动落实各项优化海滨的项目。我衷心希望与社会各界携手合作，让广大市民能为我们的海滨感到自豪，以及让大家有更多休閒好去处。