香港水塘景色宜人，是近年市民的郊游热点。早前，我邀约水务署署长到港岛大潭水务文物径，探索大潭水塘逾百年的香港水务历史。沿大潭水务文物径一直走，除了茂树环抱，欣赏到平静如镜的山水倒影，大家也可留意21项已列为法定古迹的水务历史建筑，包括气势磅礡的水坝、古老的石桥、输水道，以及曾借出作电影拍摄场地的红砖抽水站，原来仍然沿用至今。

1883至1917年间，政府为解决巿民对饮用水的需求，实行大潭供水计划和大潭笃供水计划，建造了多个水塘及供水系统。2009年，大潭水塘群及其他5个战前水塘（即薄扶林水塘、黄泥涌水塘、九龙水塘、城门水塘及香港仔水塘）内共41项具历史价值的水务设施，一并被列为法定古迹。水务署同时开闢大潭水务文物径，以方便市民游览并推广这些水务古迹。文物径全程5公里，走毕需约两小时。

重要供水里程碑

大潭水务建设工程庞大，当年工程人员要克服地形、地质、建造技术等种种挑战。水务署署长黄仲良表示，整个大潭供水系统共有4个水塘，包括继薄扶林水塘后香港第二个兴建的大潭上水塘，以及大潭副水塘、大潭中水塘和大潭笃水塘，总容量达830万立方米。整个系统历时共35年完成，是19世纪末至20世纪初期港岛增加供水的重要来源，也是香港公共供水系统发展的重要里程碑。

第一站，我们来到大潭上水塘及副水塘，远眺一个由花岗石及混凝土建造而成的大潭上水塘水坝。水坝建于1888年，是昔日香港规模最大的水坝建筑物。黄仲良介绍说，水坝最初高90呎，为扩大水塘储水量，政府在1897年将其加高10呎。大家从远处望向水坝，若细心可留意到加高部分与之前建成部分的分别。由于市民用水量增加，政府其后按需要兴建大潭水塘群其余的水塘。

「群带路」由来

一直研究大潭水务历史的水务署工程师黄曦诺分享了一则历史记事。现时大潭副水塘附近的郊游径，有一座刻有「群带路」三字的花岗石碑，此路名的由来，是相传一位名叫「阿群」的村民，带领在赤柱登岸的英国人翻过山岭，途经此路至维多利亚城，即现时中环一带做生意，因而得名。不说不知，原来旧十元纸币上也印有称为「阿群带路图」的图案，图中绘画了一艘中国帆船和一艘英国商船，背景是维多利亚港和九龙半岛，亦描绘华商与英商洽谈生意的画面，十分有趣。

我们还参观了大潭中水塘及远眺大潭笃水塘水坝。黄仲良表示，今天大潭供水系统依然为香港的供水事业作出贡献，未经处理的水由大潭水塘群输送到红山滤水厂处理，再供应至红山半岛和赤柱地区。

《寒战2》取景地点

最后一站，我们来到大潭笃抽水站，有看过港产片《寒战2》的朋友，或会感到似曾相识，原来导演曾在这座古迹建筑取景，影帝郭富城亦留下足迹。这座抽水站始建于1904年，最初安装有蒸气推动的水泵，将大潭中水塘未经处理的水泵至位于山腰的隧道，再经宝云道底的水道，输送至当时位于中区半山亚宾尼道的沙滤池处理，经处理后的食水供应港岛北岸的市区。随着大潭供水系统中最后的大潭笃水塘建成，抽水站在1917年后扩建至现今的模样。

抽水站是砖砌建筑，顶部为瓦片木樑，由铁铸金字式构架承托，百多年来未作任何重大改动，更一直沿用至今，成为水务署最古旧的一个抽水站。座落于抽水站后方的山腰上，仍可看到当日推动蒸气水泵时燃煤排烟所用的烟囱；而抽水站外的地上，还有用来运送物资的小铁道遗迹。不过，温馨提示打算来参观「打卡」的朋友，抽水站仍在运作，市民只能在闸门外拍照，请大家谅解。

当年「亚洲第一坝」

我知道香港大学早前藉大潭笃水塘落成一百周年，举办了一个展览，重塑昔日被称为「亚洲第一坝」－大潭笃水塘水坝的建筑面貌。香港大学建筑学院房地产及建设系潘新华博士花了多年时间，翻寻历史档案和照片，重组当年水塘的建造历史，并在当时的施工地点，挖掘到一些建筑工人和监工的日常用品。潘新华说，兴建大潭笃水塘的主水坝，可说是当时远东最大的水坝工程，由总工程师Daniel Jaffe负责设计和监督建造，于1917年完工，历时五年，可惜他在水塘落成后三年便去世，现时湾仔的Jaffe Road（谢斐道），便是当年政府为纪念他而命名。

原来香港的水务历史这么有趣，大家不妨周末到大潭水务文物径走一趟，感受山水之美，以及前人远大的建筑历史。