上周日，我在网志介绍，石塘咀至香港会议展览中心（会展）的海滨长廊已全面贯通，成为维港两岸目前最长的海滨长廊。今次我和海滨事务委员会主席吴永顺（Vincent）和港岛区海滨发展专责小组主席何文尧（Ivan），继续就海滨休憩空间的设计交流，并聆听市民和游客分享他们对海滨设施的看法和建议。

设计重视畅达性

为贯彻政府和海滨事务委员会倡议的「先驳通，再优化」理念，添马至会展长约560米、阔约6米的海滨路段，已于10月提早开放予公众享用。余下休憩空间的建造工程则继续进行，预计2021年年初全面落成启用。负责有关工程设计的建筑署高级工程策划经理孙志恒说，这段海滨相对狭窄，主要担当连接（connector）的功能，连系西面添马公园和东面会展，而设计同时重视南北方向由陆地至海滨的连系，沿途会加设多个入口，方便游人前往海滨。

「童乐园」家庭游玩空间

孙志恒说，该段长廊西面正兴建一个以「童乐园」（FunScape）为主题的活动区。有别于一般以硬件设备为主的儿童游乐场，「童乐园」藉着园境设计，高低起伏的草坪，配以渠管隧道等玩意，为儿童提供自由活动的空间；旁边则设有凉亭、长椅等，可供遮荫乘凉和休息。另外，乐园内设有观景小丘，供三五知己共聚及观赏海景；连绵的绿化走廊，可让游人閒坐休息，也可作表演或艺术活动空间。多元的设计，希望让不同人士都可享受到这段海滨。

每段海滨各有特色

未来10年，维港两岸将设置超过10公里的新海滨长廊。与其采用单一的设计，我认为应配合每段长廊的地理环境和市民需要，让城市设计者有所发挥，创造具独特性的空间，达致「段段有特色」。以维港两岸目前最长的海滨长廊为例，4.5公里沿途上有不同的面貌，不同人士各有所好。Vincent就分享自己最喜欢设有摩天轮的一段中环海滨，因为那里提供灵活多变的活动空间，节目不时变更，为游人带来惊喜，亦令海滨更具吸引力。

Ivan则最喜欢石塘咀西区副食品批发市场至中山公园一带海滨，因为这是他与儿子经常玩乐的地方；而我最喜欢的，是今年较早时落成的西营盘丰物道海滨用地，那里有一个「捐山窿公园」，重现昔日石梨贝的渠管游乐设施，勾起了我的童年回忆。当时我在那里擦伤过无数次，但还是玩得不亦乐乎！

市民游客乐在其中

当天在新海滨，我们看到不少市民和游客漫步、钓鱼、野餐、拍照，其中来自捷克的游客Michal说，他很喜欢这个海滨，因为香港是一个很繁忙的城市，但咫尺间拥有幽静的海滨长廊，感觉很舒畅。另外，有市民表示，海滨长廊除了可饱览维港景色，不同的装饰和设施亦增添了其吸引力；有钓鱼常客表示，希望海滨沿途多增设相关辅助设施，便利垂钓人士；亦有市民希望沿途设有更多适合小朋友和长者的游乐区、小食亭、单车径等，吸引更多游客和市民前来。

在此，我特别感谢同事和海滨事务委员会的努力，与相关持份者紧密合作，进一步开通维港两岸的海滨长廊，让游人亲近海港，近距离享受维港两岸独有的美景。「湾仔北及北角海滨城市设计研究」的最后报告刚于12月发表，未来海滨长廊会继续向湾仔北及北角延伸，并引入新的元素，例如外国常见的海岸堤阶设计、海滨餐饮设施、水上运动中心等，让海滨更能迎合大众的多元需要。