该研究主要环绕共占本港总能源消耗量百分六十八的商业和运输界其中四个能源消耗组别。有关组别包括商界的私人办公室和店铺，以及运输界的私家车和轻型货车。
制定能源消耗量指标及基准的目的，是方便商业建筑物拥有人、管理人员及司机，将有关建筑物或车辆的能源或燃料消耗量，与本港其他建筑物或车辆进行比较，以找出可以节省能源之处。
研究的主要结果如下：
＊在私人办公室及商铺方面，使用者的行为、运作及维修方法、照明及空调系统的种类及空调系统的一般设定温度，均是影响能源消耗量的主要因素；
＊与其他地方比较，本港典型办公楼宇的能源消耗量较新加坡、马来西亚及泰国为低，但比日本、韩国及菲律宾为高；
＊在私家车及轻型货车方面，耗油量主要视乎引擎容量、车辆总重量、交通及天气情况而定。
机电工程署网页(http://www.emsd.gov.hk)现有两套互动基准软件可供浏览，方便市民找出可在哪些方面节省能源。
只要输入简单的数据，例如电费金额、楼面面积、运作时数等，特设的基准软件便会将有关楼宇与其他类似楼宇比较，并以百分比数字来显示使用者楼宇的能源消耗水平。
至于供车辆使用的基准软件，使用者只需输入简单的数据如引擎容量、车辆种类、车龄、行车哩数、两次入油之间的耗油量等，便可得出其车辆的能源消耗基准数值。
此外，市民亦可在网页获悉一些可节省能源的改善措施，以及节省燃料的贴士。
完
二○○二年十一月十日（星期日）
返回