政府及地铁公司于今日(七月二十四日)订立地铁竹篙湾铁路线的工程项目协议。
工程项目协议草拟本详列了有关进行竹篙湾铁路线这个项目的条款，以及政府与地铁公司双方就竹篙湾铁路线的财务、设计、建造和营运所分别承担的责任。
估计有关工程项目费用(按付款当日价格计算)为20亿元。政府同意在未来数年豁免向地铁公司收取相当于7.98亿元(按现值计算)的股息，作为此工程项目的财务支持，使有关项目可达致可接受的商业回报率。
对于有关宽免股息的安排的关注，政府发言人表示工程项目协议所列的财务安排是全完合法及恰当的。
政府发言人表示：“特区政府是一个守法的政府。我们征询过律政司意见，而且亦向外面的资深大律师取得进一步法律意见。两者都同时肯定，豁免股息的安排是有充分法理依据的。”
《公共财政条例》第38(1)(a)条赋予财政司司长权力放弃任何由其所提出或由他人所代其提出的申索。我们得到的法律意见肯定这条款赋予政府权力放弃对地铁将会宣布的股息的申索。一旦政府放弃有关申索，政府将不会收到任何股息，有关股息亦不会成为政府一般收入的一部份。
他说：“考虑过其他选择后，豁免收取股息是为此项目提供财务支持的最适当选择。”
竹篙湾铁路线是通往香港迪士尼乐园的主要交通设施。铁路线全长约3.5公里，在现有地铁东涌线上增设的阴澳站出发，直达香港迪士尼乐园，车程所需时间将少于四分钟。
发言人称：“竹篙湾铁路线及其位于竹篙湾的车站设计独特，参照并配合香港迪士尼乐园的设计标准，会予乘客有耳目一新之感。无论成人或小孩都会期待坐上竹篙湾铁路线直达香港迪士尼乐园，香港社会亦会引以为荣。”
签立协议可令竹篙湾铁路线的建造工程马上展开。香港迪士尼乐园计划预期会巩固香港作为亚洲主要旅游地点的地位，并预计会带来约1,480亿元的经济得益。签立协议在落实这计划上，再迈进了一大步。
他补充说：“竹篙湾铁路线。于建造的高峰期，可创造超过一千个就业机会。根据工程项目协议规定，地铁公司须在二零零五年完工，以便配合香港迪士尼乐园的开幕。”
完
二○○二年七月二十四日（星期三）