立法会十一题:低噪音物料重铺道路工程的缓急准则

以下是环境运输及工务局局长廖秀冬博士今日(五月七日)在立法会会议上就蔡素玉议员的提问所作的书面答复:

问题:

本人接获市民投诉,指当局最近以低噪音物料重铺东区走廊的北角路段时,只在邻近人烟稀疏及没有噪音问题地区的路段进行重铺工程。但在接近人烟稠密地区的路段,例如邻近和富中心、城市花园和海峰园一带的东区走廊路段,当局却未有进行重铺工程。就此,政府可否告知本会:

(一) 会否以低噪音物料重铺整段东区走廊北角路段;若会,详情为何;若否,原因为何;

(二) 厘定在东区走廊不同路段进行重铺工程缓急次序的准则,其中有否包括有关路段邻近地区的人口密度;及

(三) 重铺东区走廊北角路段的工程费用?

答复:

(一) 东区走廊整个北角路段,包括邻近和富中心、城市花园和海峰园的部份,已经铺设低噪音物料。投诉人所指的工程,可能是东区走廊北角交汇处至西湾河的路段现正进行的道路扩阔工程。该路段在扩阔后会铺设低噪音物料。

(二) 当局以低噪音物料重铺东区走廊时,优先在邻近较多受惠居民的路段进行工程。

(三) 重铺东区走廊北角路段的工程费用为720万元。

二○○三年五月七日(星期三)


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