发展局局长会见传媒谈话全文(只有中文)

以下是发展局局长黄伟纶今日(十月二十五日)到元朗区议会后会见传媒的谈话全文:
 
发展局局长:很高兴有机会来到元朗区议会,听取议员很多宝贵意见。我亦借此机会向他们讲解交椅洲一千公顷填海项目,以及配套的交通基建,其实是对新界西和元朗未来通往市区的交通将有大幅改善。我藉着会面的机会向大家讲解这些事情。各位有甚么问题?
 
记者:有报道指海砂的市价最少要600亿,有没有初步估计海砂的来源或运输方面的成本大概要多少?
 
发展局局长:海砂的市价有上有落。我方才都(向区议员)解释过,我们估算交椅洲的一千公顷填海大概是1,300元至1,500元一呎,所以总价大概是1,300亿至1,500亿元。我们是怎样估算这个价钱呢?我们是有信心的。其实现时东涌扩展区的填海面积是130公顷,合约于今年一月签订,当时已知道内地海砂的出口量会缩减,但我们仍然能做到这个价格。价格是多少呢?每平方英呎约950元。我们在评估交椅洲填海时已考虑,交椅洲较东涌的水稍为深一点。价钱方面我们是有信心的。造价方面,政府签订的合约是“连工包料”,不是分开个别细数的。至于砂的来源,我们本身的建筑废料相信会占相当百分比的来源,但暂没有具体百分比,因为我们要做规划及工程研究。建筑废料的数量方面,现时每年约有1 500万公吨,如果很简单地转化,每年约可填60公顷。另外,填海用的砂的来源,现时有机砂,亦有远洋砂,如果翻看一月的新闻报道,当时已经知道内地海砂来源会紧绌,当时亦说过东涌扩展区填海会用相当数量的远洋砂。因此我们对价钱是有信心的。
 
记者︰我想问机场三跑需要一亿立方米的填料,但只用了一千万的建筑废料,可否解释为何比例这么低?
 
发展局局长︰该项工程不是我们带动的,我很难为机管局作详细的解释。我刚才说每年1 500万公吨建筑废料可以填60公顷,第一是否代表全部废料都在那里用?未必的。第二,如果工程需要更快完成,便需要用其他东西。但我了解机管局想尽量多用一些我刚才说的建筑废料,他们一直与相关部门讨论。
 
记者︰有关棕地,有学者之前说填海较棕地发展贵四至五倍,会否调整发展比例,着重棕地?就算填海,会否确保或承诺控制成本不会超支?
 
发展局局长︰我难以评论别人的说法,但我可以给你政府的看法。我方才已说过填海的成本。另外,如果我们要造一个新的地方,就要铺设基建。铺设基建成本要多少呢?为甚么我说我们现在没有数字呢?我之前说过,我希望待土地供应专责小组提交最终报告后,再看看情况。但重要的一点是甚么呢?交椅洲离市区,以中环为例,是10公里的距离,太古城前往中环亦要八公里。如果我们不在交椅洲造地,另外的选择无可避免要在新界北部找适当的位置造地,由该处前往市区最少已是30至40公里的距离。如果我们说交椅洲可容纳40万人,其实一定要有大规模的基建,譬如高速公路和铁路的配合。若(在新界北)兴建30至40公里、具规模的高速公路和铁路(接驳市区),我不认为这较我们(铺设)由交椅洲到市区(的基建)便宜,其实由交椅洲到西环只是四至六公里。这是我们的观点,我亦不认为外间有驳斥这个观点。个别人士如何估算我很难评论,因为我不知道他们的假设。

2018年10月25日(星期四)
香港时间18时45分


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