锺逸杰爵士、各位嘉宾：
今日获邀主持香港建造业研究学会的成立典礼，实在非常荣幸。学会的会员和今午莅临的嘉宾均为享负盛名、举足轻重的社会翘楚，可见其广受各界认同和支持。
建造业检讨委员会在其报告书已指出研究对提升效率和生产力极其重要，并且举出了须要注意的三大范畴，分别为︰投放足够资源进行研究；多加利用现有经费来源；以及业界人士与研究机构的合作。我会从这三方面加以阐解。
首先，在资源分配方面，所有机构在现今经济环境下均务求一切开支物有所值，研究活动亦不例外。虽然政府就此已有周详的内部程序，但我局亦订立机制，藉以加强工务部门之间的协调。此举目的是要透过有效的前瞻性策划、进度监察和知识分享，确保善用有限的经费。展望未来，有关设立拟议的建造业议会，以及扩阔业界征款可行用途至研究活动的法案草拟工作，进度十分理想。
至于经费方面，有关建造活动没有多大空间可以应用先进科技的成见，导致业界至今未能充分使用创新及科技基金。为此，我们会与业界人士紧密合作，破除这项成见；而主要委托机构亦必须传达正确的讯息，率先投放资源进行研究，提升业界的竞争力。
至于合作方面，临时建造业统筹委员会最近在建造成本及表现指标工作小组之下，成立了一个专责小组，探讨如何借助专业团体、商会和学界的专长，推动研究发展的工作，对此我感到高兴。该专责小组成员包括香港建造业研究学会的代表，相信定能达成其使命，打破沟通上的隔阂，加强双互合作；而在政府方面，我局和工务部门亦会与专责小组寻求可行方法，促进研究项目的资讯交流。
以策略性角度而言，更紧密经贸关系安排协议为建造业开展一个具有挑战性的新领域。过去数月，当我率团访问福建、北京及武汉时，发现大家对专业交流和资格互认的事宜，兴趣明显大增，而建设部亦一直在每个环节加以协助。虽然香港与内地生活水平相去甚远，在价格上无法与内地竞争，然而我们在建造质素和项目管理技术上，仍然占有强大优势。在研究工作上的持续钻研和投资，对维持这种优势不可或缺。
由于跨境合作愈见紧密，地区性的发展亦日益繁勃，建造业顿时涌现不少令人振奋的商机。我们过去兴建公路、桥梁和铁路等基础设施时，既能依期完工，又符合开支预算，这样骄人的往绩将使香港在与珠江三角洲其他城市遂渐融合的过程中，保有重要席位。因此，我们应该抓紧此次机遇，在内地市场早先机。要保持领先地位，研究工作同样是我们的不二法门。
最后，我衷心祝愿学会能够实践其远象，充当业内诉求与学界期许间的桥梁。此外，我亦祝愿各位在今日稍后举行的研讨会上，能够相互借鉴经验，集思广益。
多谢各位。