以下是发展局局长陈茂波今日（三月二十一日）出席大屿山发展谘询委员会第五次会议后会见传媒的谈话内容：
记者：环谘会（环境谘询委员会）的环评建议小蚝湾的填海缩减一半，政府对这个建议有甚么看法？会不会对该处的发展有影响？
发展局局长：当我们考虑小蚝湾的填海时，已主动提出在该处就海豚近岸的生活情况做研究。因应这个研究的结果，我们同意将原本预算的填海范围收窄，令填海工程不会影响海豚的近岸生活。所以就环评建议，我们是同意的。我们在推展填海项目时曾经说过，在探讨项目具体的可行性和范围时，我们一定会尊重客观及科学研究得来的结果，并作相应的调整。大家知道在小蚝湾有一个铁路车厂，我们正就车厂上盖及范围内可否进一步发展房屋进行研究。
记者：大屿山的缆车发展计划有没有时间表？最快何时决定及何时开始动工？
发展局局长：我们将于今年内展开顾问研究，需时一年多，期间会探讨不同的技术方案，在过程中会有相关的社区参与和谘询。我们会适时向大家报告进展。
记者：委员会对于缆车初步的构想是怎样的？在做顾问研究前有没有构想到将来会交予甚么公司营运？会否交予现在营运中的缆车公司？
发展局局长：这方面我们持开放的态度，没有一个既定的看法，最重要的是将缆车建到大澳时，对于当区的影响会是怎样。在假期时，大澳是相当挤拥的。我也去过几次，离开时候车的时间很长。就如何改善交通配套，也是一个考虑。
记者：有发展商说愿意捐钱或提供土地在边境建立购物城，有部分土地或须改划用途，想问政府对这个构思的态度如何？这个构想会否有助分流购物的旅客到边境？
发展局局长：提出建议的人有与我们联络。在边境附近兴建商业购物设施，目标是分流一些边境旅客到该处购物，我们对这个建议是欢迎的。我们还未收到正式的申请，如果相关部门收到申请，我们会积极考虑。
记者：刚才说到发展南大屿山，想有旅游业方面的发展，但在交通方面与当区的居民未达致共识，有反对声音，有没有信心可以达成共识？
发展局局长：南大屿是个风景很好的地方。大家明白南大屿有交通管制，主要原因是我们需要留意人流量，以至当我们享用大自然的设施和环境时，不会对大自然造成伤害。另一方面，我们也要衡量游人到访这么优美的地方时是否很难和不方便，我们要在中间求取平衡。
刚才说到南大屿的道路管制会否采取一些许可证的形式，适度在非假日开放，这方面相关的部门仍在研究，相信在今年上半年会有结果。我们刚才提到，在研究的过程中，一定会有公众的商议和参与，大家可以多给意见，一方面令市民能真的享用到这个拥有美好自然风光的地方，另一方面也可以达到保育的要求。多谢大家。
（请同时参阅谈话内容的英文部分。）
完
２０１５年３月２１日（星期六）
香港时间１９时１２分