剛過去的勞動節假期，不用趕上班，早上緩跑時清涼的天氣叫人精神為之一振。這是一段難得的獨處和反思的時間，不期然腦袋裡又浮現日常工作的片段。
過去幾個月，不但工作量大，壓力亦大。幸好團隊戰意高昂，深知工作極具意義，對香港的未來也十分重要，大家任勞任怨地打拼。可是，最近不約而同發生了幾件有個別團體利用現行制度和程序，意圖癱瘓甚至推倒我們的工作的事情，不禁令人嘆息！
早前我在「局長隨筆」中提到涉及軍用碼頭的《中區（擴展部分）分區計劃大綱圖》技術性修訂是其中一個例子。該碼頭早於2000年，經過城規條例下的公眾諮詢，獲行政會議核准。政府其後於2002年、2008年和2010年，分別透過立法會、《中環新海濱城市設計研究》，以及中西區區議會和海濱事務委員會，清楚交代了碼頭的位置、範圍，以至設計及相關設施。今年年初，因應現時該碼頭的詳情已經確定，規劃署遂向城市規劃委員會提出對《大綱圖》作出技術性修訂。
城規會於2月15日將《大綱圖》刊憲展示，讓公眾在隨後的兩個月內就此作出申述。規劃署隨即於2月21日和3月21日分別諮詢了中西區區議會和海濱事務委員會，期間不同報章亦曾就此修訂作出報道。在申述期截止最後一天的早上，城規會只收到不足十份申述書。
可是，當天先有報章以「解放軍先『佔』中環」和「起碼頭變起樓」為標題作出一些不確的報道，又有個別團體在網上「加料」傳播，將碼頭約3,000平方米空地及其上四座合共只佔約二百多平方米的一層高建築物，說成是可建三層高每層30,000平方米面積等如半幢IFC的建築；一個融合海濱長廊開放式設計的軍用碼頭，被指設有雙重圍欄封鎖、駐軍會長期將其關閉使市民無法享用海濱......。這些失實的指控誤導了公眾，引起了恐慌。有團體還借助社交網絡平台，提供反對信件的式樣，邀請市民以簡單的電郵向城規會提出反對。由於當時是城規會接受申述的最後一刻，在網上看到有關不確陳述和呼籲而又未能掌握事實全部的市民，很容易會響應起來，很方便地電郵城規會提出反對。結果，在展示期完結時，城規會收到近萬份申述書。
他們利用現有制度和程序，試圖癱瘓甚至推倒多年幾經諮詢、匯聚各方意見而成，臨近最後階段的碼頭設置，這種手法值得大家反思。
我早前在「局長隨筆」中扼述了軍用碼頭的來龍去脈後，仍有團體繼續重覆無新意且全無事實支持的指控。就其中兩點，我在此再作說明。
（一） 過去駐軍已向特區政府承諾在碼頭毋須作軍事用途時，開放予市民作為海濱長廊的一部分享用。這個承諾是嚴肅的，並非信口開河。如果與回歸前添馬艦前的一段海濱相比，現時的設計和安排是開放得多。
（二）《大綱圖》上就軍用碼頭只標明高度限制，乃常見而非獨特的做法，不少其他大綱圖都有類似做法。在軍用碼頭一事上，特區政府與駐軍的溝通一直都是有商有量，駐軍亦深明市民愛惜珍貴的海濱長廊。我看不到有任何誘因，駐軍會在這用地上大興土木，蓄意阻礙海濱景緻，與香港人過不去。
因此，我們是否還應抱著不信任、懷疑甚至敵視的態度，去看待軍用碼頭這件事呢？
2013年5月5日
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