局长随笔

「跃动港岛南」计划的主要目的是把南区打造成为一个适合工作、居住、创意及消閒玩乐的地区，重点地区涵盖黄竹坑、香港仔及鸭脷洲。发展局于2021年成立跃动港岛南办事处（办事处），负责统筹和落实多个「跃动港岛南」重点项目，并积极参与由其他政策局主导的项目。办事处上月推出了全新网页(www.iiso.gov.hk)，发放更多有关这个计划的资讯，欢迎大家浏览。今次，我邀请了办事处的同事为大家介绍重点地区的最新情况和未来发展。

行人环境、交通和休憩空间改善建议

办事处总监区洁英表示，处方已为重点地区制定全面的行人环境和交通改善建议，以及海滨和休憩空间的改善方案，以增添地区活力。改善建议及方案在公众参与活动中普遍得到持份者支持，办事处会按先后优次及工程规模，以小型工程或工务工程项目，于今年起陆续推展。

重点项目最新情况和未来发展

鸭脷洲

为尽早带来改善，办事处率先于区内推展多项小型工程，包括于去年开放了鸭脷洲公园旁原先围封的景观和草地区，并扩阔了鸭脷洲北露天停车场旁的海滨长廊，及全面改善了香港仔避风塘一带的海事标示牌等，为市民提供更多休憩空间和提升海滨环境。

鸭脷洲大街污水泵房毗邻空地现正进行改善工程，把原本围封的地方用作公共空间；而鸭脷洲公园儿童游乐场亦会扩大，将以设计比赛胜出作品的设计概念为基础，提供更具吸引力的公共游乐空间。同时，鸭脷洲东北角正加设公众登岸梯级，另计划在鸭脷洲海旁道附近提供两组公众登岸设施，便利公众人士安全上落船只。

提起鸭脷洲，不得不提洪圣古庙。我们计划改善这法定古迹的前地，以增强古庙与海面的视觉连系，亦为祭祀盛事和不同活动提供更多灵活空间。此外，办事处正着手为鸭脷洲东北部尚未发展的「休憩用地」订定发展框架。由于香港仔昔日为一个重要渔村，而香港仔龙舟竞渡有逾百年历史，因此设施将包括为龙舟提供储存空间，并结合观景台和餐饮设施，以助传承渔民龙舟文化。

香港仔

办事处正与环境及生态局、渔农自然护理署和鱼类统营处研究透过活化香港仔鱼类批发市场，促进本地渔产品在批发和零售层面的销售，并加入餐饮元素，以缔造更有活力的海滨；我们计划在明年完成技术可行性研究。另外，办事处以不同主题区作为设计大纲，制定了优化香港仔避风塘两岸海滨的建议，当中包括在田湾海旁设多用途活动空间，以及在香港仔网球及壁球中心旁加设儿童游乐设施，并会先以小型工程项目展开部分优化海滨工程。

黄竹坑

跃动港岛南高级城市规划师王永德表示，「黄竹坑绿色连线」的工程已经展开。透过改善一系列休憩处和行人设施，连接港铁黄竹坑站和香港仔郊野公园。在明年第二季竣工后，大家可以更方便前往郊游；黄竹坑站旁亦会加设小公园，以善用空间。此外，涌尾明渠下游北岸的行人板道工程将于明年初展开。办事处亦致力改善明渠附近的公共空间和休憩处，把该带打造成为一个消閒汇聚点。已完成的初步改善工程包括美化港铁高架桥两支桥墩及增设长椅。

办事处与相关政策局和部门已就重建及优化黄竹坑康体设施的「一地多用」项目制定方案，以更善用土地资源。除原区重置体育馆、运动场及游泳池外，将加入极限运动场、地区康健中心、长者健康中心、小型图书馆、公众停车场及其他设施。项目在今年第二季完成技术可行性研究后，将按工务工程的程序推展。

另外，为改善深湾和布厂湾一带的行人环境，我们将于今年展开扩阔两个临时工业区对开行人路的工程。深湾码头径尽头处将发展成一个舒适及方便登船的休憩空间。办事处亦建议提供行人步道，打通香叶径及深湾码头径附近的海滨。

其他大型工程

跃动港岛南高级工程师邓礼贤介绍其他大型工程，包括扩建香港仔避风塘以增加船只停泊区；以及分别在深水湾和大树湾建造码头，以助加强海洋公园与其他景点之间的连接和开拓南区海上旅游。这三项计划的相关影响评估、刊宪及详细设计工作将于今年进行，预计于2025年展开建造工程。

至于《2022年施政报告》提出在香港岛建造的「活力环岛长廊」，全长约60公里，连接港岛北岸海滨长廊及南区多条现有海滨和郊野步行径，由办事处负责统筹及与相关部门合力推展，目标是于五年内驳通九成长廊。

未来，办事处会继续推动有关工作，并与大家分享计划的进展及成果，让我们一起跃动这个新旧交融、海陆景色宜人的地方。