局长随笔

为方便偏远地区的居民和游客出行及渔民作业需要，政府推展「改善码头计划」，透过重建或增建公共码头，及提升码头设施，改善新界及离岛偏远地方的对外海上交通，同时配合本地蓝绿旅游发展。继南丫岛北角码头在2022年底率先启用，西贡新滘西村码头亦于上周六（9月21日）正式启用。今次，我邀请了发展局及土木工程拓展署（土拓署）同事为大家介绍新滘西村码头及「改善码头计划」的最新进展。

新滘西村码头增泊位 优化配套设施

发展局助理秘书长（工务政策）梁卓琳表示，滘西村码头位于西贡区滘西洲南端，现时有一条往来西贡、滘西村及粮船湾的街渡于周末及假日营运。旧滘西村码头泊位水深不足，低潮时船只难以靠泊，而且码头面积细小，只有一个简陋泊位，在假期或节日码头使用量高，特别是每年庆祝洪圣诞时，设施往往未能配合需求。

土拓署工程师梁国华表示，针对旧码头不足，重建后的新码头既改善了泊位水深，又设有三个泊位，其中一个设有斜道，方便有需要乘客上落。新码头亦提供多元化的配套设施，包括上盖、座椅、饮水机、充电设施、Wi-Fi及电子显示屏等，方便使用者及丰富其体验。另外，为切合滘西村的渔村历史特色，栏杆采用帆船图案，代表捕鱼作业、以船为家的渔民。我们又与村民合作，在电箱上添上美丽彩绘，描画了村民对滘西村的印象，为码头增添色彩和当地情怀。

新码头广受村民及街渡营办商欢迎

在该处经营街渡的翠华船务（香港）有限公司业务拓展经理陈子俊对新码头相当满意，表示新码头各方面都比旧码头优胜，例如泊位面积更大，解决了旧码头不能侧泊的缺点，而且水深足够，船只在低潮时也能够安全停泊。

滘西渔民代表罗有妹指新码头让村民上落船只更为方便，他感谢政府推展「改善码头计划」，照顾偏远地区居民的需要。滘西村村民布先生表示，旧码头面积细小、水深不足，消防船难以靠泊，当有意外发生时，要以接驳船运送村民至消防船，村民或未能得到及时援助。他亦非常欣赏新码头的无障碍设施，能辅助轮椅上人士上落船只，确保安全。

施工期采取缓解环境影响措施

新码头在设计时已充分考虑环保及可持续发展元素，善用自然光及环保物料，并采用强化玻璃及环保木条建造码头上盖。上盖亦安装了太阳能发电板，而码头的照明系统会因应不同时段自动调节光度，节省能源。

滘西村码头位于香港地质公园内，邻近滘西鱼类养殖区。在施工期间，除了采取缓解环境影响措施，例如安装隔泥网、定期监测水质外，亦大量采用预制组件兴建码头的混凝土及钢结构，不单能减低现场施工对环境及生态造成的影响，也避免工程进度受潮汐涨退等因素影响，提升工程质量及安全。对比传统在现场浇灌混凝土的施工方法，采用预制组件能大大缩短码头主体结构的建造工期。

八个新码头年底至2025年陆续竣工

「改善码头计划」现时涵盖23个公众码头，其中两个码头已经启用；十个码头正在兴建，当中八个将于今年底至2025年期间陆续完成，包括大埔区的荔枝庄码头、深涌码头、三门仔村码头、马料水渡轮码头、西贡区粮船湾码头、大屿山二澳码头、马湾涌码头及马湾石仔湾码头；而南丫岛榕树湾码头及长洲西湾码头则预计于2026年完成。另外，大澳公众码头的改善工程亦将于年底展开；其余码头正在规划及工程设计阶段，会适时有序地推展。

因应人流增泊位 改善码头设备

荔枝庄码头位于地质公园内，因美丽的地质步道而深受欢迎，惟现有码头已使用超过60年，需要重建以有效改善码头的结构状况和设施。改善工程将于今年年底完成，新码头提供两个泊位，其中一个采用浮动平台设计，可随水位升降，方便船只泊岸及乘客上落。

另一个将于2025年完成的新粮船湾码头，同样位于地质公园内，附近有一座历史悠久的天后宫，每年天后诞庆祝活动及两年一次的大型天后出巡庆典，都吸引大量游人前往。现有码头面积细小，只有一个泊位，而且水深不足，低潮时难以靠泊，在节日、假期及周末使用量较高时往往未能配合需求。有见及此，新码头将提供四个水深足够的泊位以应对节庆期间的庞大客量。

马料水新渡轮码头同样将于2025年完成改善工程。现有码头提供街渡服务前往多个热门景点，例如荔枝庄、深涌及东平洲。由于周末及假日游人众多，现时的两个泊位不胜负荷。为应付其高使用量，码头附近会增建浮动平台，以提供两个额外泊位和其他码头设施，有助分流客量。

最后，我诚邀大家关注新推出的「改善码头计划」网站及社交媒体平台（https://linktr.ee/CEDDPIP），以了解计划的最新动态，以及这些码头附近的特色景点和活动。