前任发展局局长黄伟纶先生随笔－2017年7月2日至2022年6月26日

为了迎接创新和科技发展带来的新气象，不少行业均希望赶上时代步伐，研发更多先进的产品、技术或服务，而政府则配合担当「推动者」和「促进者」的角色。发展局辖下的机电工程署，一直积极支持机电初创企业发展，近日更将九龙湾总部大楼及其设施变身成「共享试验场」，为有心人提供一个平台，测试与机电业有关的新研发产品和技术，收集数据以核证其功能及成效。我将进一步为大家介绍机电署在推动创新、加强科技应用方面的工作。

机电署主要有两个工作范畴，一是为政府部门及公营机构的机电系统，提供优质可靠的设计、安装、操作和保养服务；二是监管本港气体、电力、机械的安全，并致力提升本港能源效益，推动可再生能源运用。我相信加强创新科技的运用，将有助提升政府部门对市民的服务质素，而机电署正进行内部架构检讨，内容包括增设创新办公室，专责统筹支援初创项目及部门的技术开发，亦会设立创新小队，负责为各政府部门及公营机构度身订造创新方案，协助他们改善服务，提升生产力及效率。

设共享试验场　支援初创企业

在科研的道路上要取得成果，必须经过反复及多重的测试和验证。由于科研项目在研发阶段不易被市场接受，故难以收集实质的使用数据，以验证其成效，这成为产品能否成功的最大阻力。其实，机电署自2014年起，已支持大学和初创企业（合共10多间）申请「创新及科技基金」，当中5间已成功获得基金资助，8间仍在申请当中。机电署从基金申请者中，拣选了一间大学和两间初创企业合作，以配合今年11月推出的一项新措施，以其总部大楼及设施作试点，为研发人员提供试验场地，试验新研发产品。

借用政府车队　试验汽车装置成效

三个合作项目中，其中香港城市大学开发的「汽车电池检测系统」获批准借用政府车队逾百件汽车电池，进行测试及收集数据，驾驶者或用家可利用手机应用程式，监测汽车电池的耗电量，以准确评估电池寿命，适时进行更换，避免过早弃置电池，或太迟更换而出现「死车」情况。

另外，一间申请了「创新及科技基金」的初创企业获准在政府车队试行新研发的「智能驾驶安全系统」，透过在车头安装感应器及视像镜头，分析路面情况，为驾驶人士提供实时危险警告，而收集到的数据日后有助监测司机的驾驶行为、找出交通黑点等。

安装新研发装置　降冷气耗电

机电署亦准备让另一间申请了「创新及科技基金」的初创企业，在总部大楼内安装逾百个「智能风机盘管控制器」，该装置可以调控冷气机风机的马达速度，降低中央冷气风机的用电消耗，为大楼省电之余，亦可延长风机内的摩打寿命。机电署会在安装后提供技术支援、监察及量度，以确定节能成效。

我知道其实机电署一直积极寻找及提供创新方案，以提升机电设施的节约能源表现。自2015年起，机电署便与医院管理局合作，为多间医院更换先进的「磁浮无油制冷机」，取代旧有较低效能的冷气机，每年成功节省约1千3百万千瓦小时的耗电量，亦减少日常的维修成本。

鼓励创科　打造智慧宜居城市

现今先进城市发展成智慧城市已成为大趋势，机电署一直以其专业知识，并透过创新科技，积极推动智慧城市的建设，希望改善市民生活，令香港成为更宜居的城市。其中，机电署已全面与「起动九龙东办事处」以及其他部门合作，参与进行构建智慧城市物联网网路设施的概念验证项目，例如为地区安装多功能灯柱。多功能灯柱的功能包括收集环境及交通数据，传送到相关部门进行分析和监察，期望这些多功能灯柱，能够成为香港智慧城市发展基建设施之一。

香港是一个效率极高的城市，我们的公共设施整体一直运作畅顺，绝对不较任何一个世界级大都会逊色，背后全赖不同政府部门默默建设与守护。其实香港不乏创意人才，正所谓「肥水不流别人田」，我们要把握机会，持续推动创新科技的运用，并积极与各界同行协作，鼓励业界进行更多研发项目，以迎接未来种种机遇和挑战。