就传媒查询有关保护海港协会对湾仔发展计划第二期工程的意见，政府发言人今日（二月四日）作以下回应：
“由于当前有迫切需要纾缓港岛北岸一带的交通挤塞问题，因此必须进行湾仔发展计划第二期工程，以兴建主干道应付需要。
政府已经研究过不同交通管理措施，以纾缓交通挤塞和扩大现时沿干诺道中/夏道/告士打道走廊交界处道路的使用量，结论是除了这些措施外，亦有需要兴建主干道以解决问题。
政府没有计划在湾仔发展计划第二期工程内填海造地作出售用途。任何可能要进行的填海计划均视乎这些主干道的走线，并且必须是最小程度的填海。
政府会确保任何填海工程完全符合《保护海港条例》，以及终审法院判词所指的‘有凌驾性公众需要’的测试。
至于共建维港委员会辖下湾仔发展计划第二期检讨小组委员会最近展开名为‘优化湾仔及邻近地区海滨的研究’的公众参与活动，可分为三个阶段，分别是构想阶段、建立共识阶段和详细规划阶段。在构想阶段时让公众参与的目的，是要让公众尽早参与，在了解湾仔及邻近地区海滨的发展机会及限制后，收集他们对海滨发展的“意念”和期望。
‘优化湾仔及邻近地区海滨的研究：公众参与小锦囊’谘询摘要内显示的三个主干道构思，只是概念而已，目的是促进公众人士作进一步的讨论，而非实质建议。
从公众参与活动期间举行的公众论坛及社区设计坊所收集的相关意见，经整理后为湾仔发展计划第二期检讨的规划及工程检讨提供参考。公众的意见有助我们制订持续发展的原则和指标，以及排列优先次序，这些原则和指标将会用作指引和评估湾仔发展计划第二期的概念规划和总纲计划。
政府有信心透过这个公众参与活动，社会可充分讨论有关发展机会及限制，而公众亦可提出意见表达他们对湾仔及邻近地区的海滨发展的期望。”
完
二○○五年二月四日（星期五）