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為連接港島北岸海濱長廊及南區多條現有海濱及郊野步行徑，《行政長官2022年施政報告》宣布在香港島建造全長約60公里的「活力環島長廊」，目標是在2027年底前駁通九成長廊。我很高興看到長廊至今已駁通八成，並邀請了發展局躍動港島南辦事處及土木工程拓展署同事向大家介紹如何將香港島的繁華城市景觀及優美旖旎自然景色，與環島長廊沿途特色景點連繫起來，並優化現有海濱長廊和步行徑，讓市民及旅客環島步行欣賞美景之餘，亦可了解香港的歷史和文化。

推動項目提速增效 落實「香港無處不旅遊」

土木工程拓展署於2023年5月就環島長廊的整體規劃、走線和不同路段的優化方案展開可行性研究。躍動港島南辦事處高級工程師鄧禮賢表示，為了盡快駁通環島長廊和改善部分現有路段的步行環境，土木工程拓展署於2023年底分階段展開工程，例如在域多利道近摩星嶺一段行人路進行樹木美化工程，並駁通了連接大潭篤水塘水壩底至港島徑第七段的行山徑等。

鄧禮賢介紹，最近進一步駁通和開放的路段包括北角東岸板道（西段）、沙灣步行徑和加多近街海濱長廊。今年起亦會陸續駁通東岸板道（東段）、南灣泳灘至舂磡角配水庫和鶴咀道至石澳泳灘的行山徑等，以及優化現有海濱長廊和步行徑，從而貫徹締造宜居城市和推動綠色旅遊，致力落實「香港無處不旅遊」理念。

五大主題路徑 各有特色

土木工程拓展署高級工程師盧靜怡表示，為了讓不同年齡或興趣人士都能在環島長廊找到各自的樂趣，工程團隊將環島長廊分為五段主題路徑，提供不同消閒玩樂好去處。土木工程拓展署工程師吳嘉浩介紹了每段主題路徑的特色，包括：

體驗「以人為本、社區共融」

盧靜怡提到，環島長廊整體設計圍繞三個主要概念。第一是「以人為本、社區共融」，讓遊人享受親水、近水、觀水的體驗，增強與海濱空間的連繫和互動。

連繫「歷史文化及香港特色」

第二個設計概念為「歷史文化及香港特色」，環島長廊途經大潭水壩、赤柱美利樓、赤柱古廟、香港仔避風塘、華富邨神像山、摩星嶺銀禧炮台和西環鐘聲泳棚等，將香港島的歷史遺產、文化地標和特色景點連繫起來，讓遊人穿梭古今，深度遊香港。

兼顧「發展與保育」

第三個設計概念是「發展與保育」，在規劃和設計環島長廊時，土木工程拓展署與相關政府部門、行山組織及環保團體交流意見和協作，因應不同山徑的位置及實際狀況，積極考慮在合適的路段以可持續山徑概念和手作步道方式修築山徑。

首條郊野公園外的手作步道行山徑

土木工程拓展署工程師陳熳淇介紹，手作步道提倡「因地制宜、就地取材」，盡量採用現場天然物料，例如石頭、木材等，以人手方式修建行山徑，減少對自然環境和生態造成影響，保護現有天然地貌及景觀。過去手作步道多用於郊野公園內的行山徑，今次部門在規劃環島長廊走線時，留意到部分行山徑沿途有合適大石，可用作修建手作步道，例如南灣泳灘至舂磡角配水庫一條長約一公里的行山徑，正是全港第一條在郊野公園範圍外採用手作步道方式建造的行山徑。

陳熳淇表示，土木工程拓展署本月舉辦了「手作步道工作坊」，透過讓市民親身參與建造行山徑，打造每一道石級，藉此增強公眾對保護行山徑的意識，推廣生態保育和可持續發展的理念。

引入數碼科技 豐富遊人體驗

環島長廊沿途安裝特別設計的指示牌，採用擴增實景技術（AR），讓市民可以透過掃描環島長廊標誌連結至相關網頁，了解項目最新資訊、路線建議、特色景點簡介、交通資訊等，並因應個人喜好和路線難度等，選擇合適的路段，探索香港島不同地區的美景、歷史和文化。另外，沿途亦增設自拍裝置、休憩設施和長椅，方便市民「打卡」和休息。

加強公眾參與 向旅客推廣環島長廊

隨着環島長廊項目的推展，土木工程拓展署展開了一系列宣傳及公眾參與活動，亦在社交媒體設立專頁，介紹環島長廊背景、工程內容和公眾參與活動，將市民及遊客的建議融入項目規劃和設計中，提升他們對環島長廊的認同感和歸屬感。此外，土木工程拓展署會與旅遊事務署緊密合作，利用合適的渠道向旅客推廣環島長廊及周邊景點。

積極與持份者協作 有序推展工程

土木工程拓展署亦會繼續與不同政府部門、相關持份者及專業團體協作，落實駁通餘下的路段，包括連接香港仔海濱至深灣碼頭徑、杏花邨至筲箕灣，以及南朗山至苗鍾徑的步行徑，並有序地推展不同路段的工程，以期在2031年底前大致完成。

環島長廊不但連接城市空間，更是社區與自然互動的重要紐帶。無論是山徑、海濱還是鬧市，香港都有無數值得探索的美景和故事，期待與大家
「環島在一起 · 步足香港美」！

詳情請瀏覽活力環島長廊網頁：
https://www.roundislandtrail.gov.hk/en/